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汽車砝碼運輸問題
返回列表 瀏覽人次:156 發(fā)布時間:2021-05-12 15:43
電子衡器技術(shù)的迅猛發(fā)展以及電子衡本身諸多機械衡無法相比的優(yōu)點,到了本世紀(jì)初,市場上的機械衡越來越少,電子汽車衡越來越多,zui大稱量也越來越大。從開始的30t、50t到現(xiàn)在動輒120t、150t,可以說汽車衡的zui大稱量在這十幾年的變化是翻天覆地的,而此時還在沿用的檢定規(guī)程已經(jīng)給我們?nèi)粘5臋z定工作帶來一系列的問題。電子汽車衡砝碼運輸 電子地磅廠家銷售
電子汽車衡砝碼運輸 電子地磅廠家銷售根據(jù)檢定規(guī)程,在重復(fù)性達(dá)到一定要求的情況下,檢定電子衡時可以使用二分之一zui大稱量的砝碼,以當(dāng)前市場主流的SCS-100型電子汽車衡為例,檢定時就必須運送50t標(biāo)準(zhǔn)砝碼到企業(yè)去。
而我所擁有的檢衡車荷載是10t,也就是說要運送5趟,再假設(shè)目的地為我市擁有電子汽車衡較多的企業(yè)所在地大港地區(qū),運送一趟砝碼一來一回就需要2h,將所有砝碼運送到位就需要1天多的時間,等檢定結(jié)束再將砝碼運回又需要1天多,這樣不算檢定過程本身的時間僅僅運送砝碼的時間就要3天左右,如果對噸位更大的電子汽車衡進(jìn)行檢定,其工作量之大是可想而知的。電子汽車衡砝碼運輸 電子地磅廠家銷售