平頂山電子皮帶秤廠家集料 定量 裝車(chē) 系統(tǒng) /皮帶秤 是安裝 在客戶(hù) 現(xiàn)場(chǎng) 皮帶輸送機(jī) 下方 進(jìn)行 稱(chēng)重 計(jì)量 的，許多 客戶(hù) 現(xiàn)場(chǎng) 皮帶輸送機(jī) 都是 有傾角 的，一般 在安裝 過(guò)程 中我們都 建議 角度 控制 在20 °以?xún)?nèi) ，因?yàn)?傾斜 角度 太大 ，會(huì)導(dǎo)致 物料 在輸送 過(guò)程 中流動(dòng) 較快，這樣 會(huì)影響 電子皮帶秤 上皮帶秤 上物料 的計(jì)量 ，如果 皮帶秤 不采用 水平 安裝 ，則皮帶秤 受力 不均勻 ，皮帶秤 上所受 的測(cè)量 信號(hào) 不穩(wěn)定，皮帶秤 上所受 的測(cè)量 信號(hào) 經(jīng)測(cè)量 計(jì)算 后會(huì)影響 計(jì)量 精度 。

　　1、計(jì)量精準(zhǔn)度較高

　　在裝載機(jī)電子秤出現(xiàn)以前，平頂山電子皮帶秤廠家往往采用比較原始、繁瑣的稱(chēng)重方法來(lái)實(shí)施計(jì)量，一方面人工參與較多，造成企業(yè)人工成本較高;另外一方面，無(wú)法達(dá)到稱(chēng)重精準(zhǔn)要求，造成貨車(chē)的超載與虧噸，成為行車(chē)的隱患，給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失。如國(guó)諾信科裝載機(jī)電子秤，傳感器信號(hào)準(zhǔn)確、儀表具有多種補(bǔ)償功能，能夠在裝載機(jī)顛簸過(guò)程也保持計(jì)量準(zhǔn)確度，避免了裝載后欠載或超載的問(wèn)題。

　　2、裝車(chē)效率高

　　車(chē)輛整個(gè)裝卸過(guò)程中，平頂山電子皮帶秤廠家無(wú)需停斗，在舉升的過(guò)程中自動(dòng)稱(chēng)重，不影響裝車(chē)效率。在裝車(chē)過(guò)程中，對(duì)于翻斗中沒(méi)有倒盡的物料，系統(tǒng)自動(dòng)扣除，不影響正常裝車(chē)，不會(huì)導(dǎo)致稱(chēng)重誤差，保證整個(gè)過(guò)程的裝車(chē)效率，確保完成裝車(chē)即完成精準(zhǔn)稱(chēng)重。另外，為保證作業(yè)人員的效率，儀表采用彩色高清顯示屏及智能標(biāo)準(zhǔn)語(yǔ)音播報(bào)，讓作業(yè)人員整個(gè)過(guò)程專(zhuān)心作業(yè)、不分心，保障作業(yè)。

　　3、平頂山電子皮帶秤廠家數(shù)據(jù)報(bào)表支持

　　原始稱(chēng)重方法，稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)需人工記錄、分析，易造成錯(cuò)誤，且費(fèi)時(shí)費(fèi)力，影響管理者及時(shí)了解裝卸數(shù)據(jù)，造成決策落后，嚴(yán)重影響管理效率。如國(guó)諾信科裝載機(jī)電子秤會(huì)配置軟件系統(tǒng)，裝載計(jì)量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸，管理者直接通過(guò)終端進(jìn)行查詢(xún)、打印，及時(shí)進(jìn)行調(diào)度等決策性行為，提高管理效率。
售后服務(wù)承諾：