武漢(簡(jiǎn)稱“漢”)，別稱“江城”，湖北省省會(huì)，有“九省通衢”之稱。

　　武漢地處江漢平原東部、長(zhǎng)江中游，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶核心城市，是全國(guó)重要的工業(yè)基地和科教基地，是中央軍委武漢聯(lián)勤保障基地駐所，也是中國(guó)內(nèi)陸最大的水陸空交通樞紐、長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心，其高鐵網(wǎng)輻射大半個(gè)中國(guó)，是華中地區(qū)唯一可直航全球五大洲的城市。武漢是國(guó)家歷史文化名城、楚文化的重要發(fā)祥地，境內(nèi)盤(pán)龍城遺址有3500年歷史，也是中國(guó)民主革命的發(fā)祥地。

　　適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉(cāng)庫(kù)以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車(chē)輛的稱重計(jì)量。它首創(chuàng)分離式數(shù)字技術(shù)，通過(guò)對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào)，進(jìn)而降低了遙控作弊的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì)，同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn)，信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定，使用也更加穩(wěn)定，維護(hù)也變得很方便，利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式汽車(chē)衡的升級(jí)改造，但因其傳感器依然是模擬傳感器，系統(tǒng)精度方面不會(huì)提高，故其歸類仍屬于模擬式汽車(chē)衡，湖北電子地磅價(jià)格,湖北電子汽車(chē)衡。

　　1:故障診斷技術(shù)編輯

　　&具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力;

　　&具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力;

　　&具有診斷每只傳感器通訊變化的能力;

　　&具有判斷更換傳感器后地址和編號(hào)不符的提示能力;

　　&具有對(duì)多種操作錯(cuò)誤信息的提示能力。

　　&全部設(shè)計(jì)過(guò)程均采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，湖北電子地磅價(jià)格,湖北電子汽車(chē)衡大量應(yīng)用最新進(jìn)的應(yīng)力及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析軟件。

　　2:使用說(shuō)明編輯

　　安裝后，必須經(jīng)當(dāng)?shù)赜?jì)量部門(mén)或國(guó)家授權(quán)的計(jì)量部門(mén)檢定合格后，方可投入使用;

　　汽車(chē)衡在使用前，首先需要檢查秤體是否靈活，各配套部件的性能是否良好;

　　儀表開(kāi)機(jī)后，待零點(diǎn)穩(wěn)定后方可使用;

　　車(chē)輛駛?cè)氤优_(tái)時(shí)(或放置重物盡量輕拿輕放)車(chē)速應(yīng)小于5km/h，湖北電子地磅價(jià)格,湖北電子汽車(chē)衡然后緩緩剎車(chē);(車(chē)停穩(wěn)后計(jì)量)

　　汽車(chē)盡可能的停留在秤臺(tái)的中心位置;

　　汽車(chē)衡的稱重儀表讀數(shù)必須在“穩(wěn)定”指示燈點(diǎn)亮?xí)r讀取正確的重量的數(shù)值;
 

　　3:稱重儀表保養(yǎng) 編輯

　　(1)經(jīng)常檢查各接線是否松動(dòng)，折斷，接地線是否牢靠。

　　(2)稱重儀表長(zhǎng)期不用時(shí)(如一個(gè)月以上)，應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件進(jìn)行通電檢查，以免受潮或其它不良?xì)怏w侵蝕影響可靠性湖北電子地磅價(jià)格,湖北電子汽車(chē)衡。

　　(3)稱重儀表避免靠近熱源、振動(dòng)源。

　　(4)使用環(huán)境中不應(yīng)有易燃易爆氣體或粉塵。

　　(5)在稱重儀表的同一相線上不得接感性負(fù)載，如門(mén)鈴等。

　　(6)稱重儀表長(zhǎng)期不用、更換保險(xiǎn)絲、移動(dòng)位置或清除灰塵等情況時(shí)，務(wù)必切斷電源。
 

　　(7)稱重儀表如發(fā)生故障時(shí)應(yīng)迅速斷電，然后通知專業(yè)部門(mén)及人員進(jìn)行檢查整理，用戶不得隨意拆開(kāi)機(jī)箱，更不得隨意更換內(nèi)部零件。

　　(8)司磅人員和儀表維修人員均需通過(guò)專門(mén)培訓(xùn)才能從事操作和維修。